• Виробництво паливного етанолу започаткує золотий період

Виробництво паливного етанолу започаткує золотий період

Загальний план біопаливної промисловості етанолу було визначено на Національному з’їзді.Зустріч закликала дотримуватись контролю загальної кількості, обмежених балів і справедливого доступу, належного використання незадіяних потужностей з виробництва спирту, відповідного розподілу виробництва зернового паливного етанолу, прискорення будівництва проектів виробництва етанолу з маніокового палива та проведення демонстрацій індустріалізація паливного етанолу з соломи та вихлопних газів чорної металургії.На нараді вирішено впорядковано розширити рекламу та використання бензину етанолу для транспортних засобів.На додаток до 11 пілотних провінцій, таких як Хейлунцзян, Цзілінь і Ляонін, цього року він буде додатково просуватися в 15 провінціях, включаючи Пекін, Тяньцзінь і Хебей.
Етаноловий бензин — це змішане паливо, утворене шляхом додавання відповідної кількості етанолу до бензину, яке може ефективно покращити продуктивність і якість нафтопродуктів, зменшити викиди забруднюючих речовин, таких як чадний газ і вуглеводні, і є чистою енергією, яка покращує довкілля ;Джерело етанолу є зручним і прямим, і його можна отримати такими методами, як ферментація зерна або хімічний синтез.Просування етанольного бензину може зменшити залежність і споживання нафти та природного газу, а також зменшити дефіцит нафтових погодних ресурсів під час опалення цієї зими та наступної весни.

Стимулювання використання етанолу для автотранспорту є стратегічним заходом країни, а також комплексним системним проектом.Відповідні державні відомства неухильно просувають його протягом багатьох років.Ще в червні 2002 року 8 міністерств і комісій, включаючи колишню Держплан і Державну економічну комісію з торгівлі, розробили і видали Пілотну програму використання бензину етанолу для транспортних засобів і Правила впровадження пілотного використання бензину етанолу для транспортних засобів. .У п’яти містах, включаючи Чженчжоу, Лоян, Наньян у провінції Хенань, Харбін і Чжаодун у провінції Хейлунцзян, було здійснено однорічний пілотний проект із використання етанолу в автомобілях.У лютому 2004 року 7 міністерств і комісій, включаючи Національну комісію розвитку та реформ, видали повідомлення про друк і розповсюдження «Пілотного плану розширення етанолового бензину для транспортних засобів» і «Правил впровадження для розширення пілотної програми етанолового бензину для транспортних засобів» », що розширює сферу дії пілоту на Хейлунцзян і Цзілінь., провінціях Хенань і Аньхой, щоб просувати етаноловий бензин для транспортних засобів по всій провінції.У пілотній зоні створено закриту демонстраційну зону застосування.У закритій зоні демонстрації застосування, починаючи з верхньої частини промисловості, обов’язковим є те, що відпрацьоване масло може використовуватися лише як сировина для біодизеля, а біодизельний завод закритий і подається, щоб обмежити ажіотажну ціну, щоб полегшити на - нагляд за сайтом та утилізація.Біодизель, вироблений біодизельними підприємствами, які відповідають стандартам, може бути замкнутий у ланцюг нафти та нафтохімії поблизу, і змішування на нафтопереробному заводі може бути завершено.Впровадження нафтохімічного дизельного палива без біодизеля не повинно надходити на ринок для продажу.Те саме стосується паливного етанолу, де впроваджено обов’язкове закрите управління від джерела до споживача.Загалом пілотна робота з використання етанолового бензину для транспортних засобів досягла очікуваних цілей.Пілотна робота пройшла гладко.Етанол, який використовується в автомобілях, був визнаний споживачами в закритих приміщеннях.Кількість транспортних засобів, що використовують етаноловий бензин, неухильно зростає, а продажі етанольного бензину залишаються стабільними.Ліфт.
У вересні 2017 року п’ятнадцять департаментів, у тому числі Національна комісія з питань розвитку та реформ і Національна енергетична адміністрація, спільно опублікували «План впровадження щодо розширення виробництва етанолу з біопалива та сприяння використанню етанолового бензину для транспортних засобів», який було запропоновано використовувати по всій країні 2020. Етаноловий бензин для транспортних засобів в основному досяг повного покриття.

Існуючі експериментальні результати показують, що раціональне використання бензину етанолу може певною мірою зменшити викиди забруднюючих речовин (переважно оксиду вуглецю та вуглеводнів) у вихлопах автомобілів та забруднення атмосфери.Попередній висновок полягає в тому, що етаноловий бензин для транспортних засобів підходить для використання в моїй країні, а екологічні переваги використання етанолового бензину для транспортних засобів переважують недоліки.Стимулювання використання денатурованого паливного етанолу має хороші соціальні та екологічні переваги, а також є корисним для сталого розвитку всієї економіки, соціального прогресу та навколишнього середовища.Підвищення якості має великий ефект просування.

Крім того, виробництво зерна в моїй країні рік за роком збирало неймовірні врожаї.Забезпечуючи ринкову пропозицію, це також принесло такі проблеми, як великі політичні запаси, що викликало велику увагу з усіх верств суспільства.Пропозиції та пропозиції надали відповідні органи місцевого самоврядування та експерти.Пропонується посилатися на міжнародний досвід для розширення виробництва та споживання біопаливного етанолу, коригування попиту та пропозиції продуктів харчування, ефективної утилізації продуктів харчування, що перевищують встановлені терміни та стандарти, покращення рівня національної продовольчої безпеки та сприяння структурна реформа сільськогосподарського виробництва.Це також є вирішальною причиною рішення країни сприяти використанню етанолу в автомобілях.

У майбутньому відбудуться дві важливі зміни: (1) їжа використовуватиметься не лише для їжі, буде більше проектів виробництва етанолу з їжі, а минула політика полягає в тому, щоб не конкурувати з іншими за харчування;(2) етанол, як правило, можна додати 10%, ціна етанолу становить від 30% до 50% бензину, а викиди забруднюючих речовин є відносно низькими.Ця технологія, яка широко використовується в зарубіжних країнах, була продемонстрована в Китаї більше десяти років, і нарешті її можна індустріалізувати.Судячи з поточної ситуації, за останні десять років пілотні роботи з використання етанолового бензину для транспортних засобів досягли очікуваної мети.Очікується, що в майбутньому кількість транспортних засобів, що використовують етаноловий бензин, неухильно зростатиме, а попит на етаноловий бензин також зросте.Настане золотий вік.


Час публікації: 29 червня 2022 р