• Етанол-бензин поки що важко надати значення на шляху просування

Етанол-бензин поки що важко надати значення на шляху просування

Останніми роками моїй країні туман був шлях. Щоб покращити якість повітря, уряд активно впроваджує різноманітні управлінські заходи. Що стосується національних умов моєї країни, як володар світового виробництва та продажу автомобілів, вихлопні гази є одним із важливих джерел забруднення, яке спричиняє туман. Основна увага в політиці також зосереджена навколо вихлопних газів автомобілів. Для ефективного контролю вихлопних газів автомобілів, з одного боку, держава постійно сприяє підвищенню якості нафтопродуктів. Очікується, що нафтопродукти будуть прийняті 1 січня 2017 року; з іншого боку, транспортні засоби з новою енергією високо цінуються, а швидкість розвитку прискорилася; На додаток до двох вищезазначених ключових рівнів, етанол-бензин нещодавно повернувся в поле зору людей.

Використання етанольного бензину є одним із способів зниження викидів вихлопних газів

Бензин етанол — це нове альтернативне джерело енергії, яке утворюється за допомогою паливного етанолу та звичайного бензину, змішаних у певній пропорції із зерна та різних рослинних волокон. Відповідно до національних стандартів етаноловий бензин змішується з 90% звичайного бензину і 10% паливного етанолу. У порівнянні зі звичайним бензином вміст чадного газу при використанні етанолового бензину можна знизити на 2/3. Наприклад, нинішня кількість автотранспорту в Шанхаї сягнула 3 мільйонів автомобілів. Якщо повністю просувати етаноловий бензин, кількість вуглекислого газу, що виділяється з хвостових газів, еквівалентна 2 мільйонам автомобілів, що використовують звичайний бензин. Таким чином, використання етанольного бензину також є важливим способом зменшення забруднення хвостових газів. метод.

Техас і Чжаньцзян, Шаньдун і Гуандун приєдналися до армії бензинового етанолу
На початку грудня, щоб відкоригувати енергетичну структуру та сприяти покращенню атмосферного середовища, Управління з правових питань уряду провінції Шаньдун оголосило про «Заходи щодо використання бензину Vehide Eller Passenger Eleneol (переглянутий проект для переглянутого проекту)» і запропоновано в Цзінані, Цзаочжуані, Тайані, Цзініні, Ліньі, Техасі, Ляочжені та 8 групах міст у муніципалітети у 8 групах районів Хезе сприяли використанню автомобільного бензину для автомобільного бензину. Серед них нещодавно додано Техас. Народний уряд провінції вирішив сприяти використанню автомобільного бензину для використання в інших адміністративних районах. Місто Чжаньцзян, провінція Гуандун, планує просувати етиленовий бензин з березня 2016 року.

9 провінцій є пілотними

Насправді реклама етанолу і бензину пропагується вже більше десяти років. Уже в 2002 році почалася перша пілотна робота. Деякі міста в трьох північно-східних провінціях і п'яти великих сільськогосподарських провінціях Шаньдун і Хенань рекламували етаноловий бензин. За рік використання етанолу зросло до 9 провінцій. Серед них п’ять провінцій Хейлунцзян, Цзілінь, Ляонін, Хенань і Аньхой були пілотовані в провінції, а також Хебей, Шаньдун, Цзянсу і Хубей були пілотовані в деяких районах провінції.

Частка ринку недоліків поступово скорочується

Після місцевого просування етанолу, бензину, через брак потужності та їдкість, є багато голосів, які не згодні з суспільством, що призводить до поганих продажів, у поєднанні з недоліками вищих витрат, послаблення нагляду та підвищення якості нафтопереробленої олії, підвищується якість нафтопродуктів. Сфера використання етанолу в бензині стає все меншою. Відповідно до відповідних статистичних даних, поточне споживання етанолу в провінції Шаньдун становить менше 10% від загального обсягу.

Дев'ять провінцій, які використовують етанол-бензин, були повністю просунуті протягом перших двох років нагляду, але потім перевірка була скорочена. Крім того, етаноловий бензин необхідно закуповувати в основному бізнесі. Завдяки спредам на бензин Sinopec, PetroChina та Shandong Refined розкид цін на бензин розширився. Роздрібні прибутки соціальних АЗС суттєво зменшилися, а ринок їх сприймає погано. Тому більшість із них звернулися до Шаньдуна, щоб придбати високочистий бензин. З 2008 року тільки основні АЗС продовжують продавати етаноловий бензин. Найбільше постраждало просування основного оптового продажу етанолу, а обсяги експорту значно скоротилися. За даними Golden and Silver Island, деякі підрозділи в Шаньдуні та Хенані заявили, що оптовий обсяг скоротився на 30-4%.

Широкомасштабне просування потребує підтримки відповідної політики

Просування етанолу є важливим заходом для покращення якості навколишнього середовища, але широкомасштабне просування все ще є складним. Перший полягає в тому, що два основних напрямки діяльності є основним каналом закупівлі етанолу. За відсутності ринкової конкуренції ціна на етаноловий бензин знаходиться на високому рівні і безпосередньо зменшить прибутки споживачів етанолового бензину. По-друге, багато споживачів досі не визнають етанол-бензин.

Оскільки значення держави для атмосферного середовища стає все вищим і вищим, нагляд за ринком нафтопродуктів буде суворішим на наступному етапі. У відповідь на неправильне розуміння кінцевими споживачами етанольного бензину, якщо уряд покращить рекламу, відповідне розширення обізнаності громадськості про етаноловий бензин. Крім того, перехід від закритого просування до відкритого типу зробив етаноловий бензин орієнтованим на ринок, і надається розумна фінансова субсидія, таким чином збільшуючи ринкову частку етанолового бензину.


Час публікації: 15 березня 2023 р